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更方便
XLE型擺線針輪減速機特點:
壽命長,噪音小
由于采用行星傳動的原理,運轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多,重疊的系數(shù)又大,整體機身平衡運轉(zhuǎn),主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成,低所以運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的噪音低、壽命長。
減速機出現(xiàn)疲敝失靈的情況怎么處理?
我們在使用減速機的過程中,不可避免的會出現(xiàn)一些問題,這個時候我們就要采取正確的方法及時的去解決掉,這樣才能避免出現(xiàn)更為嚴(yán)重的問題或者事故。在這些問題中,有一種問題比較特殊---該設(shè)備出現(xiàn)了疲敝失靈的情況。那么這個情況我們要怎么去處理呢?
1、該設(shè)備的坎坷疲倦無效
(1)坎坷疲倦斷齒大部分是以受拉側(cè)齒根30°公切線外轉(zhuǎn)折點,擴展至全齒裂開。用掃描電鏡調(diào)研,硬齒面?zhèn)鲃育X輪坎坷疲倦斷口可分成3個地區(qū)―-裂痕來源于區(qū),疲倦擴展區(qū),迅速終斷區(qū)。
(2)裂痕一般在齒根表面產(chǎn)生,再此地區(qū)以嚴(yán)晶的方式裂開。
(3)在下列的硬底化層內(nèi)裂痕以解理穿晶和嚴(yán)晶混和方式擴展。在隨后的基體中,以周期時間節(jié)理疲倦擴展,可調(diào)研到極小值的疲倦裂痕,再向下則進到耐心疲倦擴展區(qū),再此地區(qū)可見到更顯疲倦裂痕,及其再次裂痕。緊接著進到迅速終斷區(qū),此地區(qū)為脆斷區(qū),可調(diào)研到許多韌窩。硬底化層裂開區(qū)起算解晶和嚴(yán)晶的混和方式。對氮化傳動齒輪,耐心疲倦擴展區(qū)大,裁切唇高而且更顯。
2、發(fā)展減速機的疲倦抗壓強度方法
3、采用適合的光潔油
(1)在鴻溝光潔情況下,應(yīng)用含壓抗磨損防腐劑的光潔油。在鴻溝光潔情況下,由于油膜厚比λ< 1 ,傳動齒輪作業(yè)時齒面有凸峰相碰的情況產(chǎn)生。這時候光潔油的黏度起不上啥實際效果。降低矛盾、防止損壞的重任要由壓防腐劑來承擔(dān),防腐劑可與金屬材料表面組成物理學(xué)、有機化學(xué)吸咐膜或放熱反應(yīng)膜來維護齒面。
(2)在混和情況下,應(yīng)取用黏度適度的含小量壓抗磨損防腐劑的機油。混和潤情況下,油膜厚比1 <λ< 3相對性擴大,會有齒面相碰的情況產(chǎn)生。矛盾力由凸峰間的矛盾力和光潔油內(nèi)部的矛盾力兩一部分組成,齒面負(fù)載由油膜和凸峰一塊兒承擔(dān)。
(3)全膜光潔情況下,油膜厚比λ> 3。即油膜薄厚遠(yuǎn)高于表面表面粗糙度,兩健身運動表面徹底被油膜分隔。因此,光潔劑的黏度起核心實際效果,防腐劑不起啥實際效果。
總之,我們在使用減速機之前建議要做好檢查工作,檢查該設(shè)備是否有故障、該設(shè)備的易損件是否需要進行更換、該設(shè)備是否要涂抹潤滑油等工作,在使用的過程中一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)某種問題了,一定要先去解決再去工作,不然小問題也會被拖延成大問題,到時候解決起來就有點麻煩了,使用過后要記得在再一次做檢查,防止有東西卡在該設(shè)備里面。還要注意,定期其做維修保養(yǎng)工作。這些工作有利于提升該設(shè)備的工作效率,有效延長該設(shè)備的使用壽命。